8路線が利用できるアクセス性抜群の新橋駅の住みやすさは？
都心のさまざまな「駅」に焦点を当て、その周辺エリアの住みやすさや便利な情報をお届けする「タウン情報」へようこそ！
今回取り上げるのは、いわずとしれた「サラリーマンの聖地」JR山手線「新橋駅」周辺エリアです。
新橋駅
関東周辺の方だけでなく、全国的にも非常に知名度が高い駅となっているのは、前述の通りの「聖地」としてTVに数多く登場するからでしょう。
そんな魅力あふれる「新橋駅」、さっそく駅・街の歴史のナビゲートからまいりましょう！
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「新橋駅」の駅・街の歴史
さて、今回の「新橋駅」ですが、その「駅としての歴史」は日本の鉄道において非常に重要なものとなっていることをごぞんじでしょうか？
今から150年近く前の1872年（明治5年）、かの徳川最後の将軍「徳川慶喜」による「大政奉還」からわずか5年しか経っていない時期に、「横浜－品川」間に日本初の鉄道が開業しましたが、この「新橋駅」もまた、栄えある「日本初の駅」のひとつ、というよりも「正式な東京側の起点駅」にあたります。
でもどうして「品川駅」ではないのでしょうか？
これは「4ヶ月早く『品川－横浜』間が仮開業して」おり、「日本初」という視点で見ると「品川駅」の方が早いため。（資料によっては「新橋－横浜」が日本初の鉄道路線と紹介されることもあります）
「なので新橋駅ってあんなレトロ感漂う外見なんだね」と思ったあなたは半分正解！
この当時の「新橋駅」は現在の「新橋駅」からわずか200mほど離れている、いわば「初代駅」であり、現在の「2代目駅」に駅名を譲るまでのおよそ42年間、「新橋駅」として営業していました。（ややこしいですね）
ただし、現在の位置にある「2代目駅」も1909年（明治42年）に出来たとても古いものなので、半分正解というわけですね。
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レトロ感のある新橋駅
この「2代目駅」、できた当初は「烏森（からすもり）駅」といい、もともと純粋な「旅客駅」でありましたが、1914年（大正3年）を機に「2代目新橋駅」を襲名。
（初代は「汐留駅」に名称変更→後に廃止・現在の「汐留駅」とは関連がない）
しかし、この「烏森」という駅名が、時が下った現在も「烏森口」として残り続けているように、初代駅の跡地も「旧新橋駅跡」として今も残っていて、隣接する昭和通りからもその勇姿を見せています。
（国の指定史跡に認定されています）
その後の「新橋駅」は「東京」「品川」をつなぐ要所として、首都機能の発展とともに成長を続けていきます。
新橋駅周辺の様子
1934年（昭和9年）を迎える頃には「東京地下鉄道」により新たに「地下鉄路線」が加わりますが、当初の計画では「品川」方面に向かうはずが「渋谷」方面に変更になるなど、地下鉄の方も必ずしも順風満帆とはいえませんでした。
その後を追うように1939年（昭和14年）、「東京高速鉄道」の駅も開業するなど近代化をひた走る「新橋駅」でしたが、両地下鉄が1941年（昭和16年）に東京メトロの前身である「帝都高速度交通営団（営団地下鉄）」に統合されると、前述の「東京地下鉄道」側の駅施設、路線のみが使用されることとなり、「高速鉄道」側は「幻の駅」となってしまうのです。（イベント時のみ公開）
激戦の最中の1945年（昭和20年）には連合国の空襲によりトンネルが浸水するなどの被害を受けた「新橋駅」でしたが、戦後の復興において「闇市」が開かれるなど「庶民で賑わう庶民の街」という役割を担うようになります。
東京メトロ銀座線新橋駅
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ここからは「新橋」という街の歴史に焦点を当てていきましょう。
そもそも江戸時代の頃から、数々の武家屋敷が立ち並んでいた「新橋」。
その名前の由来は、現代では大部分が埋め立てられてしまった「汐留川」にかかる「新橋」にちなんでいますが、この頃「新橋」と呼ばれた地区は今よりももっと「銀座」側でした。
しかし、前述の通り「新橋駅」が明治時代にできて以降、現在の場所に落ち着くこととなります。
ここに「サラリーマンの聖地」となったカギがあるのですが、お気づきになられた方はいらっしゃいますか？
どういうことかというと、その後「ハイソな土地」となっていった「銀座」に対し、隣に位置しながらも「庶民の街」であり続けた「新橋」は、より客単価の安い飲食店でいっぱいになっていきます。
仕事上がりに「銀座」で一杯やろう！となると正直、金銭的にキツいものがありますよね？この部分を「新橋」に変えるだけで、かなりリーズナブルになるわけです。もちろん、これだけが原因ではありませんが。
新橋西口通り
ちょっと脱線しましたが、歴史の話に戻るとこの「新橋」という地名、古くからあるわりには正式な「町名」になるまで時間がかかっています。
その大きなきっかけとなったのは1923年（大正12年）のこと。
もはや年号だけでその先が読めた方もいるでしょう。
この年に起きた「関東大震災」により、「新橋」地区は壊滅的な被害を受け、街としての機能のほとんどを失います。
その復興にはかなり時間がかかりましたが、9年後の1932年（昭和7年）に町名の整理が行われた際、それまで「町」だった地区の多くに代わり「新橋」が町名となったのです。（当時は新橋一丁目～七丁目）
現在おなじみの「新橋」も、かなり激動の歴史を歩んできたんですね。
では、歴史の話はこれぐらいにして、次のセクションへまいりましょう！
新橋のビル街
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新橋駅周辺の商業施設
「新橋駅」周辺の商業施設は、おなじみの「西口広場」から放射状に広がっていきますが、その大半が飲食店となっているほどの「飲食店街」です。
日用品などの買い物環境も充実している、といいたい所ですが、やはり飲食店の厚い壁に阻まれてしまうので、注意が必要です。
新橋駅西口広場
そんな中、貴重なスーパーとなるのが、西口から徒歩5分ほどの所にある「肉のハナマサ西新橋店」。
しかも24時間営業ですので、昼夜問わず大都会のオアシス的な1店として便利に利用できると思います。
他にも駅からは「まいばすけっと新橋5丁目店」も射程圏内！
「汐留口」側にある「もとまちユニオン新橋店」もオススメですよ。
新橋駅周辺の観光スポット
今回、こちらのセクションでは、前述の「旧新橋駅跡」も見ることができる「旧新橋停車場鉄道歴史展示室」をご紹介しましょう。
旧新橋停車場鉄道歴史展示室①
施設名にもなっている「旧新橋停車場」の遺構は発掘後、風化を防ぐために埋め戻しが行われていますが、ここではその保存箇所を見ることができる「見学窓」を設置しており、単なる鉄道好きはもちろんのこと「新橋」という街にとっても重要な展示を見ることができるスポットです。
また、当時の「起点駅」であった様子を再現した「ゼロマイルポスト」と「駅ホーム」はイベント時期によってライトアップなどもされているのでオススメ。
旧新橋停車場鉄道歴史展示室②
建物自体も、周辺の近代的ビルが立ち並ぶ風景とは一線を画す「レトロ・クラシカル」な雰囲気があり、インスタ映えすること間違いなしです。
しかも！「新橋」らしく建物内には「ビアダイニングライオン汐留店」が併設されているので、大人の皆さんはビール片手にかつての風景に思いを馳せるというツウな楽しみ方を試すことができますよ。
旧新橋停車場鉄道歴史展示室③
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新橋駅周辺の住宅情報・街の情報・住みやすさ
その知名度はもはや全国区となっている「新橋駅」周辺エリアですが、実際の住まい環境は果たしてどうでしょうか？
この地域の大きな特徴は「優れたアクセス環境・豊富な飲食店を兼ね備えているが治安面に注意が必要」という点です。
しめて8路線が利用できるアクセス性にケチをつける人はいないほど、交通に関するアドバンテージを持った地域となっており、現在このエリアに在住する人の多くがビジネスマンである所も周知の事実となっています。
ゆりかもめ新橋駅
このエリアの「賑やかな雰囲気」が許容できる方であれば、都心の住まい探しの有力な候補になると思われます。
反面、女性の一人暮らしには駅から離れた地区に住むことを余儀なくされますので注意が必要です。（オススメは西新橋一丁目～三丁目、新橋五丁目エリア、このエリアの治安は非常に良いレベルにあります）
圧倒的な利便性を持つ地域だけに、家賃・物件価格に関していえば、正直「高め」と言わざるを得ません。
新橋駅周辺
なおかつ「住宅エリア」がそれほど広くないので、物件を見つけたら即行動に移さなければ住むことは難しいでしょう。
このエリアに住む場合は、食材などの買い物をネットでできる注文・配送サービスを積極的に利用し、利便性を自ら高めていくなどの「意欲・意識」が必要不可欠となりますが、それを補って余りある、高い「ポテンシャル」を持った地域ですし、チャレンジしてみる価値は十分あるといえますね。
夜の新橋駅
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【周辺「住みやすさ」情報】
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新橋駅周辺地図
新橋駅周辺の学区域情報
（港区ホームページより）
新橋駅で利用できる路線
JR山手線・京浜東北線・東海道線・横須賀線・横須賀総武線 「新橋駅」
東京メトロ銀座線 「新橋駅」
都営 浅草線 「新橋駅」
ゆりかもめ（東京臨海新交通臨海線） 「新橋駅」
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（2024年9月追記）
